《独り言1》昨夜（5日）夜遅く（２２：２９）高知に到着、テクテクと（予約された）「ホテル港屋」へ参りました（￥４６００税込み）。まあ、４～５分ですね！部屋のお風呂には入らず「大浴場」に入りました。（23時と深夜の3時半の2回）すぐ寝て～すぐ起きた！3時間は熟睡しました。目覚まし～モーニング・コール抜かりなく、５：３０にはホテルを出発です。高知駅構内のセブン・イレブンで朝食を調達！おむすびと野菜＋地鶏系列でした。間もなく出発です。７：０３の「土佐山田」そこで乗り換えて「阿波池田」（土讃線）９：３７発の「徳島」行きに乗り換えです（徳島線）。お昼前に「清原修」氏に面会できるでしょう！

《独り言2》現在は「阿波池田駅」にいます。いきなり特急列車並みのハイグレード電車となりました（二人掛　一部四人掛固定あり）。但しディーゼルカーですね！運転士さんに聞いたところ、ＪＲ四国は　“　松山ー高松　”間のみ電化とのことでした。四国の鈍行で一番に困ること！それは、トイレが皆無！と言うことです。Ｏｓｉｋｋｏが近い人は大変です。ほとんど単線のため、途中にすれ違いの待機時間（５分～15分）に期待するしかありません。駅舎のトイレによっては、和式の処、おまけにＰＯっとｎ式もありますね！現在出発間際の「阿波池田駅」結構大きい駅ですが、和式ですね。好都合に「身障者用｣トイレが併設されていたので（問答無用）駆け込みました。膝が悪いですからね！まあ、たかが鉄道の旅！と言っても、結構奥が深く、口に入れることから出すことまでの要領が絶対条件であります。①ワンマンカーがほとんど　後ろから乗車、前から降りる　②対面式シートがほとんど　　③トイレはほとんど無い！　④ディーゼルカーなので、エンジンの真上はかなりウルサイ→但し、松山ー宇和島ー高知ー阿波池田　の話です！
<　９：３７　徳島へ向かって出発しました。2両連結（車掌）　トイレあり：洋式水洗　ウオシュレット無し！（徳島線）>

《独り言》先ほど（２０：２１）「窪川駅」を出発しました（高知県高岡郡四万十町）。１両のワンマンカー、乗客は3名ですね！「青春１８きっぷ」を利用しての普通電車の旅ですが、ここＪＲ四国は（松山駅付近の一部を除いて）９９％ジーゼルカーであります。そして座席は（ほぼ）対面式のワンマンカー。対面式でないと、パソコンも使いにくいですね。全てが普通鈍行（各駅停車）ですから、贅沢は言えません。「特急電車」が多いですねえ！乗客も結構な数だと思いますが、（相変わらず）ＪＲ四国はＡｋａｊｉ路線らしいです。

・早朝６：０１に「埴生駅」を出発し、「柳井港駅」に着いたのが８：３３、そこから4～5分歩いて「防予フェリー」で「愛媛」松山の三津浜港（￥３１９０）松山駅へは便利が悪く（松山市駅へはバスが待機）タクシー代は￥２１８０と表示どおりでした。たまたま83歳の（しっかりした）おいちゃんと最後の二人、図々しく行き先を尋ねると「松山駅」￥１１００のワリカンとなりました。

・持参した「お弁当」は（行きの電車内）残りは松山駅構内で完食！「宇和島駅」までは、パンなど諸々で済ませました。「宇和島駅」で待ち時間があったので、駅前のローソンで買出し、、何と何と！出発した途端満席状態：スポーツ高校生男女集団（対面）のため、口に食べ物を入れるどころでなく、1時間半くらい経過して夕食となりました。（最後の３０分は乗客3名）現在「土佐久札駅＝とさくれ」で１５分間待機中（単線の為　特急あしずり9号）「高知駅」到着は２２：２９となっております。