★　デジカメ・スナップの中に、晩秋の写真がありましたので、お送りします。綺麗ですねえ！

《独り言1》　いよいよ年末も押し迫って参りました。昨日も結構あわただしく、一日中バタバタしましたねえ！午前中、（珍しく）山口ダイハツ販売：今田明・社長が岡田正彦・業販部長と共に来社されました。ダイハツ車の新車販売（1月～12月）の年間目標50台は、早くから突破、後半（9月～12月）のメーカー主催：海外旅行（２名招待）キャンペーン（前年対比110％アップ）目標の28台も既にクリアーしています。先ほどＦＡＸにて、2月4日～5日の「全国ダイハツ・グランドピット店大会」メーカー主催の出席確認がきました（１名招待）。これは55台以上が招待基準台数であります。（年間目標対比110％以上）まあ、何とか目標達成した！と言うことです。

・弊社の年末は、まだまだ先の話であります。カレンダーの配布が250部弱残っていますし、年賀状の印刷もまだであります。ダイハツ車（新車）販売の目標は到達した！ものの、東京海上日動グループ（フロンティア倶楽部）全国キャンペーン「生保～生保第三分野」の12月までの仮目標ＡＡＰ1500万には到達しておりません。残り10日と少し、何が何でもやらなくてはなりません。まあ、これは自主目標であり、究極は来年3月末のＡＡＰ2000万突破をしなければ、入賞とはなりませんが、一応の目安であるのです。昨日午後から年払い＝100万強の契約が成功しました。ＡＡＰカウントも54万と高く、一昨日の「医療保険」＝メディカルキットＲ（ＡＡＰ14万）を足して、計算上は1470万を突破したことになります。1500万を突破した段階で、正月早々に（和牛による）バーベキュー大会（梶岡牧場：美祢）が待っているのです。爆笑

《独り言2》　昨日の午後、下関土木：豊田分室（道路維持係）に電話しました。責任者の方は不在でしたが、（数分後）おもむろにケイタイが鳴りました。用件は弊社の500米先（豊北方面）の国道のことです。過去10数回もの「縁石乗り上げ」事故が多発している危険な場所であります。言わば、国道がいびつ（歪）に狭くなっており、今年も既に5回もの単独事故が起きているのです。筆者には何ひとつの職責（区長や県～市議会議員、役所担当者）もありませんが、あまりにも　“ほったらかし”　なので（遂に）、電話した次第です。会話の中では、（なんと）責任者の方の認識はゼロ！、ここで多重の事故が起きていることすら、ご存じないようでした。現場には傷や亀裂の入った「縁石」がズラリ、見事な悪痕跡であります。事故を取り仕切る「地元の幹部交番」からも、なんらの報告も無く、責任者のＹさんはご存じないようでした。

・これからが始まりでしょう。国民の生活の安心～安全を守るべき役所（官庁）は、それなりのもの（地元住民の嘆願書）などが出されないと、動けない（動かない）のでしょう。ここで事故をされる方は、ほとんどが町外～県外の通りがかりの方ばかりであります。前方から大型車（最近特にバイパス工事にてダンプカーが多い）が来た場合、すれ違いざまにハンドルを無意識に左へ切るのです。その際、縁石に接触、巧くいけばすれ違えられる、切りすぎると縁石に接触、ヘタをすると乗り上げる、まあ、実に危険な場所なんですね。弊社は事故があるたびに「引き揚げ作業」＝事故処理　に出動します。こんな場合、果たして誰が？どこが？どのように？すれば、無駄な（無意味な？）事故が無くなるのでしょうか？まあ、出来るだけ頑張ってはみますが、さて？？