２０１３年１２月１０日ぶん

・自分の過去の生き様をコメントする際、やはりこれも「人生哲学」の一種、ナンバーをつけてみました。あくまでも真実のまま、赤裸々に綴ってみたいと思っています。大学在学中のことについて、言えないことも経験しておりますが（少々割愛）、就職活動もせず、そのままバイト先に居座り、卒業後１ヶ月目（５月）には、郷里に帰っていました。言わば早々と落ちこぼれ、挫折？家に帰ると両親から歓迎されました。両親はそれまでの木材業を閉じ、新たな事業（家業）として、自動車整備工場を建て、既に２年ばかり経過していたのです（二人の子供のために、、、、）。当時人口は１万人くらい、自動車工場は２～３社、後発の整備工場でした。ディーラーの営業所（山口マツダと下関ダイハツ＝当時）を含めると、過当競争の真っ最中でもあります。当時の会社は整備士は３名、営業は（ほぼ道楽？的）親父さんとお袋さんがやっていました。二つ違いの弟が「日野自動車：下関営」＝デーラーに修行中、そこへ突然？筆者が舞い戻って来たのです。親父さんは、さぞかし嬉しかったでしょう！それが、数年後、「勘当」されるＨＡＭＥになろうとは？まだ、夢思わない時期でありました。

・２２歳で帰郷、　２４歳で結婚、弟が家出⇒３年間の放浪　筆者２５歳で勘当（家出）すぐ舞い戻り　３０歳までに３人の子持ちとなる。３２歳の時、親父さんは狩猟事故でＳｏｋｕｓｉ，３３歳の時「民間車検整備工場」を認可取得。　同年、４５坪の家を新築、昭和で言うと、５３～５４年頃のことですね。５７年、Ｙ火災海上保険㈱（現在のＳ／Ｊ）当時の担当者（塩田宏昭君）と意気投合、５年満期の積立傷害保険を（２～３ヶ月で）２００件以上契約、損害保険に目覚めたのです。昭和６３年　ｗａｋｅ　あって、（当時の）東京海上火災保険㈱と乗合い契約、新たな事業展開（自動車関連と損害保険との二本建て）がスタートするのです。（昭和４２年～昭和６３年頃の話です。）

・帰郷した当初から、新車を良く売りましたねえ！まだまだ乗用車（１０００ｃｃ以上）が（あまり）売れない頃、軽四の「ハイゼット」「フエロー」＝ダイハツ車　年間１００台を軽く売りました！山口ダイハツ販売㈱のサブディーラーとして、この田舎にて、最高記録は１２６台（年間）でありました（伝説：１月１０日までの年初に１０台契約したこと）。（但し、利益は少ないのです。）ご褒美は毎年春の海外旅行であります。行きましたねえ！台湾　香港・マカオ　韓国（ソウルーケイシュウープサンーチェジュド）　シンガポール　タイ　上海　三峡下り（重慶～宣昌～武漢）　ハワイ　アメリカ：西海岸（ロス　シスコ）招待旅行と（地元の皆さんとで）あちらこちら、一年間に平均２度ばかり、、、、。極めつけはチャンスに便乗し「欧州各地の研修旅行参加」＆ネバダ州「ラスベガス」でありました。遊ぶために働いていた？時代でもあります。無茶苦茶であります。

<　次回は、結婚のこと　家内とのこと　親父さんの生き様など,コメントしましょう。> ご期待ください！