広島」カテゴリーアーカイブ

東京海上日動グループ(フロンティア倶楽部 感謝状贈呈式)

東京海上日動火災(下関支社)大政憲太朗 主任 と 打ち合わせ!

7月20日 18:30~(美祢市 ジョイフルにて)

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8月2日

(サンデンバスにて)西市 6:50発
小月局前で乗換え 7:47発 →宇部空港 8:32着
宇部空港  9:40発 ANA3812便 ー  羽田空港 11:20着

ホテル「京王プレッソイン八重洲」チエックイン  15:00~ 16,000円

◎東京都中央区京橋1丁目4-1  03-3279-0202

夕方6時 「同志会 懇親会」 (魚匠・銀平 丸の内店)03-6256-8709

東京都千代田区丸の内2-7-2  JPタワーKITTE6F
『参加予定者』 植平3名 児玉 森山 京極 野中 石塚 松浦 伊藤
予定10名(ワリカン)

8月3日

12時~①藤沢市 湘南高校 歴史館(石塚敏明 水彩画個展 鑑賞)
17時~②荻窪(杉並区)井上由己子宅 訪問 (泊めてもらう)

◎東京都杉並区荻窪4-19-6

8月4日

新橋(ゆりかもめ) →台場
東京海上日動火災 全国大会 於「グランドニッコー東京 台場」

〒135-8701  ◎東京都港区台場2-6-1 03-5500-6711

12:30 The  Grill  on  30th  ランチ  上野支店長&山田石油  30階

13:00受付開始B1F  14:30 式典開始(感謝状贈呈式)

8月5日

終日フリー 町田市 矢野公晧宅 訪問(泊めてもらう)

台場 出発 ~ 横浜駅~橋本駅

 

8月6日 八王子~塩尻経由 中津川市まで  特急あずさ ~特急しなの丸山正男さん 再会  「ルートイン中津川インター」宿泊ホテル   7,400円

◎岐阜県中津川市手賀野375-1 0573-62-4511

 

8月7日 中津川発 14:06 JR特急しなの12号 ~

名古屋着 15:01 →13番線着

名古屋~京都~奈良
「堀田圭史郎」さん 再会

奈良県橿原市内膳町1-1-50  0744-21-8700  「カンデオホテルズ 奈良橿原」10、972円  奈良市畝傍(うねび)駅 近く

 

8月8日 帰途の予定  奈良~(新幹線)京都~広島~厚狭(在来線)小月

 

『注』往復の基本交通費(フライト&JR新幹線など)それと

全国大会(8月4日 台場)の宿泊費

以外は 全て 会長自費です(個人負担)。苦笑

未体験「JR路線」に挑戦!  (島根県)JR木次(きすき)線

「後山邦秋」さんから頂戴したコメントです。
   2022年11月16日ぶん

いよいよ ジェットストリーム 始まりましたね。自宅で音楽関係の仕事したり、読書しながら 楽しく聴いています。テレビは余り見ないので、音楽が常に流れてるって感じの生活環境でしょうか。「80日間世界一周」ステージのオープニングで、ジャズバンドのメンバーと よく演奏しました。
この曲が流れ出すと、何となく世界一周したくなるような雰囲気になるから不思議です。音楽の力とでも言うのでしょうか、YouTube の貼り付けもバッチリで、随分バージョンアップしましたね。楽しみが増えました。

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島根県 JR木次(きすき)線

おおよそ(念願であった) 肥薩おれんじ鉄道(私鉄) を体験、九州は(おおむね)制覇した模様です。ローカル線は(ことごとく)消滅の危機に瀕しています。YouTube をぼんやり見ていましたら、肝心な「中国地方」にも、まだまだ未体験の路線が多々ありますねえ!それと「松本清張」の「砂の器」DVDを最近見たばかり、、「亀嵩(かめだけ)」駅が出てきますねえ!ここは「木次(きすき)」線なんですね!どことなくムラムラ 出べそ~欲望が目覚めてきました。

☆ JR木次線の出雲坂根駅から三井野原駅間(標高差170m、約6500m区間)の急こう配を、列車が前後に折り返して運転する方法で、登っていきます。(三段式スイッチバック)

ここは島根県 「宍道」駅から「木次(きすき)線」→ 「備後落合」駅 (途中にかなりの無人駅あり 木次駅 亀嵩駅 出雲坂根駅)ここから「芸備線」が出ています。「新見」方面は「伯備線」繋がります それと「三次(みよし」方面ですね。この芸備線は未体験ですが、ここから「広島」方面に行くか?「福塩線」にて「府中」方面に行くか?分かれ道です、、「府中」から「福山」方面でしょう、、贅沢を言えば 「福山」~「広島」~「三次」~「備後落合」~「新見」(伯備線)そして鳥取駅へ、、(苦笑)

問題はここからです。「伯備線」にて「鳥取」そこから「因美線」にて「智頭」駅~「相生」駅 ここで「山陽本線」に出ますね!原則 各駅停車の「青春18きっぷ」ですから、まだまだ 詰めなくてはなりませんが、ふと?そんな野心を考えてみました。特急を使えば、簡単な路線でしょうが、各駅停車ともなれば、なかなか苦労があるのです。