２０１５年９月５日ぶん
「高知」に向かっています！（予土線）☆単独旅行です！
・先ほど（２０：２１）「窪川駅」を出発しました（高知県高岡郡四万十町）。１両のワンマンカー、乗客は3名ですね！「青春１８きっぷ」を利用しての普通電車の旅ですが、ここＪＲ四国は（松山駅付近の一部を除いて）９９％ジーゼルカーであります。そして座席は（ほぼ）対面式のワンマンカー。対面式でないと、パソコンも使いにくいですね。全てが普通鈍行（各駅停車）ですから、贅沢は言えません。「特急電車」が多いですねえ！乗客も結構な数だと思いますが、（相変わらず）ＪＲ四国はＡｋａｊｉ路線らしいです。
・早朝６：０１に「埴生駅」を出発し、「柳井港駅」に着いたのが８：３３、そこから4～5分歩いて「防予フェリー」で「愛媛」松山の三津浜港（￥３１９０）松山駅へは便利が悪く（松山市駅へはバスが待機）タクシー代は￥２１８０と表示どおりでした。たまたま83歳の（しっかりした）おいちゃんと最後の二人、図々しく行き先を尋ねると「松山駅」￥１１００のワリカンとなりました。
・持参した「お弁当」は（行きの電車内）残りは松山駅構内で完食！「宇和島駅」までは、パンなど諸々で済ませました。「宇和島駅」で待ち時間があったので、駅前のローソンで買出し、、何と何と！出発した途端満席状態：スポーツ高校生男女集団（対面）のため、口に食べ物を入れるどころでなく、1時間半くらい経過して夕食となりました。（最後の３０分は乗客3名）現在「土佐久札駅＝とさくれ」で１５分間待機中（単線の為 特急あしずり9号）「高知駅」到着は２２：２９となっております。
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「児玉進矢」さんから頂戴したコメントです。
２０２２年１０月２２日ぶん
今回はイギリスでの運転について。
到着翌日、ロンドンヒースロー空港付近のレンタカー会社で車を借りて自動車の旅に出かけました。ルートはセブンシスターズ、ブライトン、ソールズベリー、ストーンヘンジ、バースからコッツウォルズ各地を回ってロンドンに戻るイングランド中南部を回る約1,000キロです。イギリスは日本と同じ左側通行&右ハンドルなので、ワイパーと方向指示器が反対に設置されている点に気を付ければ運転しやすいですね。以前、イタリアで右側通行&左ハンドルに慣れずに、右左折するたびに反対車線に入ってしまい冷や汗をかいたことに比べれば本当に楽なものです。
でも問題もあります。一つがランダバウト（roundabout）、またはロータリーとも呼ばれてますね。都市部以外では交差点に信号の代わりにランダバウトになっていて、時計回りに回っていきます。先に入った右から来ているクルマが優先ですが、左方優先の習慣が抜けないうちは左からランダバウトに入ろうとする車があるとブレーキを踏んでしまい、後続車に叱られること2回。ただ、車が来ていないのに無駄に信号待ちすることはないので、この方が合理的かもしれませんね。
もう一つは制限速度です。高速道路（全て無料です！）は70マイル＝102キロ、田舎道でも人家のないところは60マイル＝96キロです。昔の豊田町の町道で100キロで対向車とすれ違う感覚です。最初はドキドキものです。30年ぐらい前、積立保険の契約のために真夜中の農免道路をド田舎社長（当時）の車について行くために90キロでぶっ飛ばしたあの感覚に近いものがありました。でも暫くすると気付きましたが、道路のセンターラインが少し盛り上がっていてしかも特殊な材料なのでしょうか、タイヤが踏むと結構な衝撃と大きな摩擦音がするので、センターラインをうっかり踏み越えることはありませんでした。なかなかに合理的です。
一つ悲しいことがありました。帰国して数日後、「あなたは交通違反をしたので罰金£70（11,000円）を立て替えた。ついてはあなたのカードに請求しておく」とレンタカー会社から問答無用の通知を受けました。快適なドライブの後のほろ苦い経験になりました（泣）。
